Réducteur cycloïdal

Série 800

Réducteur cycloïdal

Réducteurs cycloïdaux standards pour systèmes industriels et d'automatisation

  • Haute efficacité
    Les réducteurs cycloïdaux pour systèmes industriels et d'automatisation utilisent une conception à contact roulant qui réduit considérablement le frottement de glissement et les vibrations pendant le fonctionnement. Comme plusieurs dents partagent la charge simultanément, la transmission du couple est plus fluide et les pertes d'énergie sont minimisées. L'efficacité peut atteindre plus de 96 % pour les configurations mono-étage et environ 92 % pour les configurations deux étages.
  • Haute résistance aux surcharges
    Grâce à l'engagement entre le disque cycloïdal et les aiguilles, de nombreuses dents travaillent ensemble simultanément, jusqu'à 67 %, ce qui améliore la répartition de la charge et prévient l'endommagement des dents. Cette structure confère au réducteur une capacité de surcharge allant jusqu'à cinq fois son couple nominal, offrant une protection fiable dans des conditions exigeantes.
  • Qualité et garantie fiables
    Chaque unité est fabriquée sous un contrôle qualité strict, depuis le traitement des matériaux jusqu'à l'assemblage de précision. L'utilisation d'une transmission à contact roulant améliore encore la durabilité et la durée de vie, garantissant des performances constantes et un fonctionnement fiable dans le temps.
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Principaux composants des réducteurs cycloïdaux
Réducteur cycloïdal

Les réducteurs cycloïdaux se composent de trois parties principales :

  • Ensemble arbre d'entrée (haute vitesse) : comprend l'arbre, les roulements et les joints d'étanchéité
  • Mécanisme d'engrenage cycloïdal : composé du disque cycloïdal, de la came excentrique et des aiguilles
  • Ensemble arbre de sortie (basse vitesse) : contient l'arbre de sortie, les roulements de support et les joints d'étanchéité
Tableau des rapports de vitesse
Rapport vitesseFréquence50Hz60Hz
6Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie250 R.P.M300 R.P.M
8Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie188 R.P.M225 R.P.M
11Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie136 R.P.M164 R.P.M
13Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie115 R.P.M138 R.P.M
15Vitesse d'entrée1500 R P M1800 R P M
Vitesse de sortie100 R.P.M120 R.P.M
17Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie88.2 R.P.M106 R.P.M
21Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie71.4 R.P.M85.7 R.P.M
25Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie60 R.P.M72 R.P.M
29Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie51.7 R.P.M62.1 R.P.M
35Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie42.9 R.P.M51.4 R.P.M
43Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie34.9 R.P.M41.9 R.P.M
51Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie29.4 R.P.M35.3 R.P.M
59Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie25.4 R.P.M30.5 R.P.M
71Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie21.1 R.P.M25.4 R.P.M
87Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie17.2 R.P.M20.7 R.P.M
119Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie12.6 R.P.M15.1 R.P.M
143
(13×11)		Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie10.5 R.P.M12.6 R.P.M
165 (15×11)Vitesse d'entrée
1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie9.1 R.P.M10.9 R.P.M
195
(15×13)		Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie7.7 R.P.M9.2 R.P.M
231
(21×11)		Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie6.5 R.P.M7.8 R.P.M
273
(21×13)		Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie5.5 R.P.M6.6 R.P.M
319
(29×11)		Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie4.7 R.P.M5.6 R.P.M
377
(29×13)		Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie4.0 R.P.M4.8 R.P.M
473
(43×11)		Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie3.2 R.P.M3.8 R.P.M
559
(43×13)		Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie2.7 R.P.M3.2 R.P.M
649
(59×11)		Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie2.3 R.P.M2.8 R.P.M
731
(43×17)		Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie2.1 R.P.M2.5 R.P.M
841
(29×29)		Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie1.8 R.P.M2.1 R.P.M
1003
(59×17)		Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie1.5 R.P.M1.8 R.P.M
1247
(43×29)		Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie1.2 R.P.M1.4 R.P.M
1849
(43×43)		Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie0.81 R.P.M0.97 R.P.M
1479
(87×17)		Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie1.0 R.P.M1.2 R.P.M
2065
(43×29)		Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie0.73 R.P.M225 R.P.M
2537
(59×43)		Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie0.59 R.P.M0.71 R.P.M
3481
(59×59)		Vitesse d'entrée1500 R.P.M1800 R.P.M
Vitesse de sortie0.43 R.P.M.0.52 R.P.M.
3045
(87×35)		Vitesse d'entrée1500 R.P.M.1800 R.P.M.
Vitesse de sortie0.49 R.P.M.0.59 R.P.M.
4437
(87×51)		Vitesse d'entrée1500 R.P.M.1800 R.P.M.
Vitesse de sortie0.34 R.P.M.0.41 R.P.M.
5133
(87×59)		Vitesse d'entrée1500 R.P.M.1800 R.P.M.
Vitesse de sortie0.29 R.P.M.0.35 R.P.M.
7569
(87×87)		Vitesse d'entrée1500 R.P.M.1800 R.P.M.
Vitesse de sortie0.20 R.P.M.0.24 R.P.M.
6177
(87×71)		Vitesse d'entrée1500 R.P.M.1800 R.P.M.
Vitesse de sortie0.24 R.P.M.0.29 R.P.M.
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Pourquoi nous

Transcyko est spécialisé dans la conception et la fabrication de réducteurs industriels et de réducteurs de vitesse. Fort de plus de 40 ans d'expertise dans la fabrication de réducteurs, nous fournissons des solutions d'entraînement de précision pour les industries de la plasturgie, du caoutchouc, de la chimie, de la métallurgie, de l'automatisation et de l'énergie. Nos installations de fabrication de 40 000 m² à Nanjing et à Taïwan soutiennent une production à grande échelle allant jusqu'à 60 000 réducteurs de haute précision par an.

  • Pourquoi nousplus de 40 ans d'expériences dans la fabrication de réducteurs industrielles
  • Pourquoi nousCoopération avec l'Institut de recherche en technologie industrielle
  • Pourquoi nouséquipements d'usine et de test d'origine allemande et japonaise
  • Pourquoi nousCertifié ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 et ISO 50001
  • Pourquoi nousUne coopération à long terme avec les distributeurs mondiaux

Les réducteurs cycloïdaux, également appelés entraînements cycloïdaux, sont des systèmes de transmission de précision conçus pour fournir un couple élevé et un mouvement précis avec un jeu minimal. Ils fonctionnent grâce à un mécanisme excentrique qui entraîne des disques cycloïdaux en contact avec des aiguilles à l'intérieur du carter. Ce mouvement convertit la rotation d'entrée du moteur en une sortie à vitesse réduite et stable, permettant une transmission de puissance fluide et des performances constantes.

Les réducteurs cycloïdaux offrent une structure compacte, des rapports de réduction élevés et une forte capacité de charge. Ils présentent également un faible jeu et une excellente résistance aux chocs, ce qui les rend idéaux pour les équipements nécessitant un positionnement précis, un mouvement fluide et des performances fiables sous des charges lourdes ou variables.

Le choix du bon réducteur implique de prendre en compte le couple requis, le rapport de réduction, l'espace d'installation disponible et l'environnement de travail. Il est également important d'évaluer le type de charge, le cycle de service et les conditions opérationnelles pour garantir des performances efficaces et une fiabilité à long terme.

L'arbre d'entrée transfère l'énergie de rotation du moteur dans le réducteur et initie le mouvement excentrique à l'intérieur. Sa précision, son équilibre et son alignement ont un impact direct sur l'efficacité, la stabilité et la durée de vie globale du réducteur.